Em busca de novos investimentos, o Governo de São Paulo apresentou nesta segunda-feira (21) o projeto do Túnel Santos-Guarujá a investidores europeus. A iniciativa foi o principal destaque do terceiro roadshow internacional de 2025, realizado na Europa e liderado pelo governador Tarcísio de Freitas. A missão inclui visitas à Dinamarca, Holanda e Noruega, com o objetivo de atrair aportes internacionais para o Programa de Parcerias de Investimentos do Estado (PPI-SP).
O Túnel Santos-Guarujá é considerado um marco para a mobilidade urbana no litoral paulista e será o primeiro túnel imerso do Brasil. O projeto visa melhorar a ligação entre as cidades portuárias, aliviando o trânsito e promovendo o desenvolvimento regional.
Além do túnel, o Governo de SP também apresentou oportunidades de concessão das travessias litorâneas e fluviais, com foco em modernização, eficiência e sustentabilidade no sistema aquaviário do estado.
As reuniões internacionais contam com a presença de executivos de grandes empresas globais como Ballast Nedam, TEC Tunnel, DFDS, Maersk, Ruter, LNS e Femern A/S. A comitiva paulista é composta por secretários estaduais e técnicos de alto escalão envolvidos nos projetos.
“Estamos promovendo uma transformação histórica na infraestrutura de São Paulo. O Túnel Santos-Guarujá, aguardado há quase um século, finalmente vai sair do papel, com um impacto direto na vida da população da Baixada”, declarou o governador Tarcísio de Freitas.
Durante a missão, o grupo realiza uma visita técnica ao Fehmarnbelt, túnel submerso em construção entre Dinamarca e Alemanha, considerado uma referência global. A megaestrutura de 18 km, com rodovias e ferrovias, inspira a concepção do túnel paulista.
O projeto brasileiro terá 1,5 km de extensão, com 870 metros submersos, três faixas por sentido, incluindo uma exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de passagens para pedestres e ciclistas. O leilão do projeto está agendado para 1º de agosto, com previsão de R$ 6 bilhões em investimentos via concessão patrocinada de 30 anos.
Outro eixo apresentado é a concessão das 14 linhas de travessias litorâneas e fluviais, com R$ 1 bilhão em investimentos, aquisição de embarcações elétricas e manutenção de tarifas e gratuidades. O edital será lançado no primeiro semestre de 2025.
O PPI-SP é hoje o maior programa estadual de parcerias do Brasil, com previsão de mais de R$ 550 bilhões em investimentos em infraestrutura. Entre 2024 e março de 2025, o programa já contratou R$ 354 bilhões em investimentos em dez leilões realizados. Até o fim do ano, outros nove leilões devem ocorrer, totalizando R$ 63 bilhões adicionais.
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