A Volvo Cars anunciou nesta quarta-feira (4) uma atualização significativa em suas metas de eletrificação. A montadora sueca agora planeja oferecer uma linha de veículos com até 10% de híbridos leves até 2030, em vez de se comprometer exclusivamente com veículos totalmente elétricos, como havia prometido anteriormente.
A decisão surge em meio a uma desaceleração na demanda por carros elétricos, atribuída à falta de modelos acessíveis e à lenta expansão da infraestrutura de carregamento, além das incertezas em torno das tarifas europeias para veículos elétricos produzidos na China. Como resultado, as ações da Volvo caíram 7,5% no mercado, depois de uma oscilação em torno de 4% antes do anúncio.
Segundo a nova meta, entre 90% e 100% dos veículos vendidos pela Volvo até 2030 serão totalmente elétricos ou híbridos plug-in, enquanto até 10% serão híbridos leves, que utilizam energia elétrica apenas para complementar o motor de combustão. A empresa também anunciou a renovação de seu modelo híbrido XC90, com a expectativa de que os primeiros clientes recebam o SUV até o final deste ano.
A Volvo, que antes mantinha um compromisso firme com a venda exclusiva de veículos totalmente elétricos até 2030, agora adota uma abordagem mais flexível, refletindo uma mudança no mercado. A Toyota, por exemplo, tem investido pesadamente em híbridos e a Renault continuará a lançar novos modelos híbridos. As preocupações dos consumidores com a autonomia dos veículos elétricos são citadas como uma das razões para a preferência por híbridos, que são vistos como mais acessíveis e práticos.
Erik Severinsson, chefe de estratégia e diretor de produtos da Volvo, destacou que a empresa está se adaptando às mudanças no mercado e às demandas dos clientes. “É uma abordagem pragmática para ajudar nossos clientes a seguir a jornada para a eletrificação completa. Para muitos clientes em muitos mercados, será uma jornada gradual”, afirmou Severinsson.
Até 2025, a Volvo espera que veículos eletrificados — incluindo tanto elétricos puros quanto híbridos — representem entre 50% e 60% de suas vendas. A meta anterior para 2025 era de pelo menos 50% de veículos totalmente elétricos, com o restante sendo híbridos.
Apesar do ajuste na estratégia, o CEO Jim Rowan reafirmou o compromisso da Volvo com um futuro elétrico: “Estamos firmes em nossa crença de que nosso futuro é elétrico. No entanto, está claro que a transição para a eletrificação não será linear, e os clientes e mercados estão se movendo em velocidades diferentes.”
A Volvo também pediu políticas governamentais mais robustas para apoiar a eletrificação. A mudança para uma gama mais ampla de híbridos ocorre apesar das pressões internacionais para a eliminação rápida dos motores de combustão interna. Recentemente, a Volvo apresentou o EX90 e revelou planos para o desenvolvimento de cinco novos carros totalmente elétricos, incluindo o sedã ES90, cujo lançamento ainda não tem data definida.
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