O Governo de São Paulo prepara mudanças significativas na forma como é realizado o serviço de remoção, guarda e leilão de veículos no Estado. O novo modelo de concessão, estruturado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos, traz como diferencial a exigência de práticas ambientais sustentáveis e a padronização dos serviços prestados.
Atualmente, o sistema funciona de forma descentralizada, com 42 pátios ligados ao DER, 34 convênios municipais e outros 163 sem vínculo formal com o Detran-SP. Essa fragmentação gera diferenças em taxas e condições de atendimento, dificultando a modernização. A proposta em análise prevê dividir o Estado em sete lotes regionais, contemplando os 645 municípios paulistas, e permitir que concessionárias assumam a gestão dos pátios com fiscalização da Arsesp, Detran e DER.
Entre as exigências, estão o controle adequado de resíduos, manejo de fluidos e carcaças, uso racional de água e energia e ações contra zoonoses. O objetivo é transformar os pátios em espaços mais seguros, padronizados e ambientalmente responsáveis.
Outro avanço será a implantação de plataformas digitais para rastreamento, canais de atendimento online e maior transparência nos leilões de veículos. Desde a retomada, em julho de 2024, milhares de automóveis foram leiloados, em processos que podem ser acompanhados de forma presencial ou online, com leiloeiros credenciados, garantindo segurança aos participantes.
Durante a consulta pública e as oito audiências realizadas em diferentes regiões do Estado, a sociedade pôde opinar e contribuir com sugestões. Agora, o projeto segue em fase de ajustes antes da publicação do edital, prevista para o segundo semestre de 2025.
A expectativa é que a iniciativa traga ganhos ambientais, maior eficiência para o trabalho dos agentes de trânsito e mais transparência e qualidade no atendimento ao cidadão








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